• IEC 60034-30

• VERORDNUNG (EU) 2019/1781
• Ökodesign-Richtlinie 2009/125/EG

• IE2
  • 0,12 kW bis < 0,75 kW
  • Einphasenmotoren >= 0,12 kW
  • 2-, 4-, 6- oder 8-polige Motoren
• IE3
  • 0,75 kW bis < 75 kW
  • > 200 kW bis 1000 kW
  • 2-, 4-, 6- oder 8-polige Motoren
• IE4
  • >= 75 kW bis <= 200 kW
  • 2-, 4- oder 6-polige Motoren
    
    
• Frequenzumrichter: IE2 
  
  •  0,12 kW bis 1000 kW

• „Induktionsmotoren“
  • Einphasenmotoren
  • Dreiphasenmotoren
• 50 – 1000 V
• 50 Hz, 60 Hz oder 50/60 Hz
• für Dauerbetrieb ausgelegte Motoren
  • S1, S3 >=80 % oder S6 >=80 %
    
    
• Frequenzumrichter (variable speed drive – „VSD”)
  • 3-phasiger Netzeingang
  • 100 – 1000V
  • Angabe der Verluste in Prozent der Nennleistung für verschiedene Betriebspunkte in der Produktdokumentation

• Explosionsgeschützte Motoren (2-, 4-, 6- oder 8-polig)
  • Ex db, Ex ec, Ex tb, Ex tc 
    • 0,12 kW bis < 0,75 kW: IE2
  • Ex db, Ex ec, Ex tb, Ex tc
    • 0,75 kW bis 1000 kW: IE3
  • Ex eb (erhöhte Sicherheit)
    • 0,12 kW bis 1000 kW: IE2

• Polumschaltbare Motoren
• TENV-Motoren (IC 410)
  • andere Kühlarten wie z.B. TEAO sind nicht ausgenommen
• Vollständig in ein Produkt integrierte Motoren, deren Energieeffizienz auch bei Verwendung eines provisorischen Lagerschilds und Antriebslagers nicht unabhängig von dem Produkt geprüft werden kann
• Motoren mit einer integrierten Drehzahlregelung, deren Energieeffizienz nicht unabhängig von der Drehzahlregelung geprüft werden kann
• Motoren mit integrierter Bremse, die integraler Bestandteil der inneren Motorenkonstruktion ist und während der Prüfung der Motoreneffizienz weder entfernt noch von einer separaten Stromquelle versorgt werden kann
• für Umgebungstemperatur < -30° C oder > +60° C ausgelegte Motoren
• für Höhen > 4.000 m ausgelegte Motoren
• Tauchmotoren
  • Motoren, die speziell für den vollständig in eine Flüssigkeit eingetauchten Betrieb ausgelegt und spezifiziert sind
• Flüssigkeitsgekühlte Motore für Kühlmitteltemperatur <0 °C > 32 °C
• Motoren mit Bürsten, Kommutatoren, Schleifringen oder anderen elektrischen Verbindungen zum Rotor
• Vor dem 1. Juli 2029 in Verkehr gebrachte Motoren, die als Ersatz für identische, in Produkte integrierte Motoren dienen, die vor dem 1. Juli 2022 in Verkehr gebracht wurden, und speziell dafür vermarktet werden – „Ersatzmotoren“
  
  
• Hinweis – Die Ausführung IE2 + VSD ist nicht mehr anwendbar!

• CE-Zeichen und IE-Klasse auf dem Typenschild
  • Gilt auch für Frequenzumrichter
• Wirkungsgrad

• Informationen zu Änderungen liegen nicht vor.
• Die hier beschriebenen Anforderungen sind ab dem 01. Juli 2023 gültig.

Die EU-Verordnung ist hier einsehbar (externer link)

Bitte beachten Sie, dass die Normen und Richtlinien einem stetigen Wandel unterliegen. Daher übernehmen wir keine Gewähr für die Vollständigkeit, Aktualität und Korrektheit dieser Daten. Auch wenn wir größten Wert auf Richtig- und Genauigkeit legen, können wir ein Studium der in Frage kommenden Richtlinien oder Importvorschriften mit dieser Übersicht nicht ersetzen!

• IEC 60034-30

• UK Statutory Instrument 2021 No. 745: Regulation 34

• IE2
  • 0,12 kW bis < 0,75 kW
  • Einphasenmotoren >= 0,12 kW
  • 2-, 4-, 6- oder 8-polige Motoren
• IE3
  • 0,75 kW bis < 75 kW
  • > 200 kW bis 1000 kW
  • 2-, 4-, 6- oder 8-polige Motoren
• IE4
  • >= 75 kW bis <= 200 kW
  • 2-, 4- oder 6-polige Motoren
    
    
• Frequenzumrichter: IE2 
  
  •  0,12 kW bis 1000 kW

• „Induktionsmotoren“
  • Einphasenmotoren
  • Dreiphasenmotoren
• 50 – 1000 V
• 50 Hz, 60 Hz oder 50/60 Hz
• für Dauerbetrieb ausgelegte Motoren
  • S1, S3 >=80 % oder S6 >=80 %
    
    
• Frequenzumrichter
  
  • 3-phasiger Netzeingang
  • 100 – 1000V
  • Angabe der Verluste in Prozent der Nennleistung für verschiedene Betriebspunkte in der Produktdokumentation Frequenzumrichter (variable speed drive – „VSD”)

• Explosionsgeschützte Motoren (2-, 4-, 6- oder 8-polig)
  • Ex db, Ex ec, Ex tb, Ex tc 
    • 0,12 kW bis < 0,75 kW: IE2
  • Ex db, Ex ec, Ex tb, Ex tc
    • 0,75 kW bis 1000 kW: IE3
  • Ex eb (erhöhte Sicherheit)
    • 0,12 kW bis 1000 kW: IE2

• Polumschaltbare Motoren
• TENV-Motoren (IC 410)
  • andere Kühlarten wie z.B. TEAO sind nicht ausgenommen
• Vollständig in ein Produkt integrierte Motoren, deren Energieeffizienz auch bei Verwendung eines provisorischen Lagerschilds und Antriebslagers nicht unabhängig von dem Produkt geprüft werden kann
• Motoren mit einer integrierten Drehzahlregelung, deren Energieeffizienz nicht unabhängig von der Drehzahlregelung geprüft werden kann
• Motoren mit integrierter Bremse, die integraler Bestandteil der inneren Motorenkonstruktion ist und während der Prüfung der Motoreneffizienz weder entfernt noch von einer separaten Stromquelle versorgt werden kann
• für Umgebungstemperatur < -30° C oder > +60° C ausgelegte Motoren
• für Höhen > 4.000 m ausgelegte Motoren
•  Tauchmotoren
  • Motoren, die speziell für den vollständig in eine Flüssigkeit eingetauchten Betrieb ausgelegt und spezifiziert sind
• Flüssigkeitsgekühlte Motore für Kühlmitteltemperatur <0 °C > 32 °C
• Motoren mit Bürsten, Kommutatoren, Schleifringen oder anderen elektrischen Verbindungen zum Rotor
• Vor dem 1. Juli 2029 in Verkehr gebrachte Motoren, die als Ersatz für identische, in Produkte integrierte Motoren dienen, die vor dem 1. Juli 2022 in Verkehr gebracht wurden, und speziell dafür vermarktet werden – „Ersatzmotoren“

• Hinweis – Die Ausführung IE2 + VSD ist nicht mehr anwendbar!

• UKCA-Kennzeichnung (UK Conformity Assessed) 

  • Die CE-Kennzeichnung wird noch bis zum 31. Dezember 2024 anerkannt (siehe GOV.UK - externer Link).

• IE-Klasse auf dem Typenschild
  • Gilt auch für Frequenzumrichter
• Wirkungsgrad

• Informationen zu Änderungen liegen nicht vor.
• Die hier beschriebenen Anforderungen sind ab dem 01. Juli 2023 gültig.

Die EU-Verordnung ist hier einsehbar (externer link)

Bitte beachten Sie, dass die Normen und Richtlinien einem stetigen Wandel unterliegen. Daher übernehmen wir keine Gewähr für die Vollständigkeit, Aktualität und Korrektheit dieser Daten. Auch wenn wir größten Wert auf Richtig- und Genauigkeit legen, können wir ein Studium der in Frage kommenden Richtlinien oder Importvorschriften mit dieser Übersicht nicht ersetzen!

• IEC 60034-2-1

• Technical regulation ЕАEU 048/2019

• IE2

• 0,75 – 375 kW
• 2-, 4-, und 6-polig
• Bis 1000 V
• 50 / 60Hz

• Explosionsgeschützte Motoren
• Komplett in ein Produkt integrierter Motor, der nicht separat getestet werden kann
• Motoren die nicht für den S1 Betrieb vorgesehen sind
• für Umgebungstemperatur < -30° C oder > +60° C ausgelegte Motoren
• für Höhen > 4.000 m ausgelegte Motoren
• Tauchmotoren

• IE-Klasse auf dem Typenschild
• Nennwirkungsgrad bei voller Leistung, 75% und 50% der Nennlast und Spannung
  

IE3 ab 01. September 2025

• für Motoren von 7,5 bis 375 kW oder IE2 in Kombination mit einen VFD

IE3 ab 01. September 2026

• für Motoren von 0,75 bis 375 kW oder IE2 in Kombination mit einen VFD

Bitte beachten Sie, dass die Normen und Richtlinien einem stetigen Wandel unterliegen. Daher übernehmen wir keine Gewähr für die Vollständigkeit, Aktualität und Korrektheit dieser Daten. Auch wenn wir größten Wert auf Richtig- und Genauigkeit legen, können wir ein Studium der in Frage kommenden Richtlinien oder Importvorschriften mit dieser Übersicht nicht ersetzen!

• 1 – 500 HP (0,75 – 375 kW)
• 2-, 4-, 6-, 8-polig
• alle Spannungen < 600 V
• 50 und 60 Hz
• Induktionsmotor mit fester Drehzahl
• Nenn-Dauerbetrieb (S1)
• Motoren für Frequenzumrichter, die auch direkt betrieben werden können

• 1 – 500 HP (0,75 – 375 kW)
• 2-, 4-, 6-, 8-polig
• Design: NEMA-Design A, B oder C mit drei oder vierstelliger Nummer
• ein geschlossenes NEMA-Design A, B oder C, NEMA Baugröße 56 oder
• ein IEC-Design N oder H mit einer IEC Baugröße 80 oder größer
• einen IP-Code von 00 bis 67

• Motoren mit mehreren Geschwindigkeiten
• Einphasenmotoren
• für Frequenzumrichterbetrieb ausgelegte Motoren (die nicht direkt angeschlossen werden können)
• für intermittierenden Betrieb gekennzeichnete Motoren (S2 – S10)

• Effizienz-Label muss auf dem Typenschild angegeben sein.

• Informationen zu Änderungen liegen nicht vor.

Bitte beachten Sie, dass die Normen und Richtlinien einem stetigen Wandel unterliegen. Daher übernehmen wir keine Gewähr für die Vollständigkeit, Aktualität und Korrektheit dieser Daten. Auch wenn wir größten Wert auf Richtig- und Genauigkeit legen, können wir ein Studium der in Frage kommenden Richtlinien oder Importvorschriften mit dieser Übersicht nicht ersetzen!

• NEMA MG-1

• EISA 2007 + 2014 EISA (DOE Änderung 10 CFR Teil 431)

• Premium Efficiency (IE3)

• 1 – 500 HP (0,75 – 375 kW)
• 2-, 4-, 6-, 8-polig
• alle Spannungen < 600 V
• 60 Hz
• Induktionsmotor mit fester Drehzahl
• Nenn-Dauerbetrieb (S1)
• Baugrößen: NEMA 56 (IEC-80) und größer
• Design:
  • NEMA Design A, B oder C oder
  • IEC Design N oder H
• Motoren für Frequenzumrichter, die auch direkt betrieben werden können
• Einschließlich: integrierte Getriebemotoren und Bremsmotoren, teilweise elektrische Motoren, TENV-Motoren, Motoren der Baugröße U

• Motoren mit mehreren Geschwindigkeiten
• Einphasenmotoren
• für intermittierenden Betrieb gekennzeichnete Motoren
• für Frequenzumrichterbetrieb ausgelegte Motoren (die nicht direkt angeschlossen werden können)
• Tauchmotoren
• wassergekühlte Motoren

• Wirkungsgrad
• D o E Registrierungsnummer

• Es wird erwartet, dass zusätzliche Entscheidungen für Motoren der Baugrößen NEMA 42-48-56 (IEC-63-71-80) höhere Wirkungsgrade fordern werden. Wirkungsgradforderungen bestehen bereits für kleine, offene, tropfgeschützte Motoren gemäß DOE-Bestimmung 10 CFR Teil 31.

Bitte beachten Sie, dass die Normen und Richtlinien einem stetigen Wandel unterliegen. Daher übernehmen wir keine Gewähr für die Vollständigkeit, Aktualität und Korrektheit dieser Daten. Auch wenn wir größten Wert auf Richtig- und Genauigkeit legen, können wir ein Studium der in Frage kommenden Richtlinien oder Importvorschriften mit dieser Übersicht nicht ersetzen!

• Resolución no 1012: 2015

• Resolución no 1012 : 2015

• IE3

• IE3 für Motoren von 0,18 bis 373kW
• 2-, 4-, 6- und 8-polig
• bis 600 V
• 60 Hz
• offene und belüftete Motoren

• Getriebemotoren (sofern diese als komplette Einheit importiert werden)
• für Frequenzumrichterbetrieb ausgelegte Motoren (die nicht direkt angeschlossen werden können)

• Informationen zu Änderungen liegen nicht vor.

Bitte beachten Sie, dass die Normen und Richtlinien einem stetigen Wandel unterliegen. Daher übernehmen wir keine Gewähr für die Vollständigkeit, Aktualität und Korrektheit dieser Daten. Auch wenn wir größten Wert auf Richtig- und Genauigkeit legen, können wir ein Studium der in Frage kommenden Richtlinien oder Importvorschriften mit dieser Übersicht nicht ersetzen!

• INMETRO NBR 17094-1

• Lei No 10.295
• Decreto No 4.508 Portaria Interministerial Nº 1, DE 29 DE JUNHO DE 2017

• Alto Rendimento Plus (IE3)

• 0,12 - 370 kW
• 2-, 4-, 6- und 8-polig
• bis 1000 V
• 50 und 60 Hz

• Bremsmotoren
• für intermittierenden Betrieb gekennzeichnete Motoren (S2 – S10), Einschaltdauer < 80 %
• Motoren mit zwei Geschwindigkeiten
• Einphasenmotoren
• für Frequenzumrichterbetrieb ausgelegte Motoren (die nicht direkt angeschlossen werden können)
• unbelüftete Motoren (TENV, TEAO)
• Tauchmotoren
• Explosionsgeschützte Motoren

• Informationen zu Änderungen liegen nicht vor.

Bitte beachten Sie, dass die Normen und Richtlinien einem stetigen Wandel unterliegen. Daher übernehmen wir keine Gewähr für die Vollständigkeit, Aktualität und Korrektheit dieser Daten. Auch wenn wir größten Wert auf Richtig- und Genauigkeit legen, können wir ein Studium der in Frage kommenden Richtlinien oder Importvorschriften mit dieser Übersicht nicht ersetzen!

• NOM-016-ENER-2016 (3-Phasen-Motoren)

• NOM-016-ENER-2016

• Premium Efficiency (IE3)

• 1 – 500 HP (0,75 – 375 kW)
• 2-, 4-, 6-, 8-polig
• alle Spannungen < 600 V
• 60 Hz
• Nenn-Dauerbetrieb (S1)

• Motoren mit zwei Geschwindigkeiten
• für Frequenzumrichterbetrieb ausgelegte Motoren
• für intermittierenden Betrieb gekennzeichnete Motoren

• Effizienz-Label muss auf dem Typenschild angegeben sein.
  

• Informationen zu Änderungen liegen nicht vor.

Bitte beachten Sie, dass die Normen und Richtlinien einem stetigen Wandel unterliegen. Daher übernehmen wir keine Gewähr für die Vollständigkeit, Aktualität und Korrektheit dieser Daten. Auch wenn wir größten Wert auf Richtig- und Genauigkeit legen, können wir ein Studium der in Frage kommenden Richtlinien oder Importvorschriften mit dieser Übersicht nicht ersetzen!

• NTE INEN 2498 : 2009

• Resolución No. 17 524 : 2017

• IE2

• 0,746 – 373 kW
• 2-, 4-, 6- und 8-polig
• bis 1000 V
• 60 Hz

• nicht offiziell deklariert

• IE2

• Informationen zu Änderungen liegen nicht vor.

Bitte beachten Sie, dass die Normen und Richtlinien einem stetigen Wandel unterliegen. Daher übernehmen wir keine Gewähr für die Vollständigkeit, Aktualität und Korrektheit dieser Daten. Auch wenn wir größten Wert auf Richtig- und Genauigkeit legen, können wir ein Studium der in Frage kommenden Richtlinien oder Importvorschriften mit dieser Übersicht nicht ersetzen!

• IS 12615 : 2018

• Gazette of India No. 3144/2018

• IE2

• 0,12 – 375 kW
• 2-, 4-, 6- und 8-polig
• bis 1000 V
• 50 Hz

• Motoren, die vollständig in eine Maschine integriert sind, z. B. Mono-Block-Pumpe, Lüfter und Kompressor und nicht unabhängig getestet werden können (auch nicht, wenn temporär Komponenten wie Lagerschilde montiert werden)
• Motoren mit integrierten Frequenzumrichtern (wenn der Motor nicht unabhängig von Umrichter getestet werden kann)
• Bremsmotoren (wenn die Bremse Teil der inneren Motorkonstruktion ist und weder demontiert noch unabhängig vom Motor versorgt werden kann)
• Explosionsgeschützte Motoren
• für Umgebungstemperatur < -30° C oder > +60° C ausgelegte Motoren
• für Höhen > 4.000 m ausgelegte Motoren
• TENV-Motoren (IC 410)

• IE2
• Wirkungsgrad
• BIS-Zeichen

• Informationen zu Änderungen liegen nicht vor.

Bitte beachten Sie, dass die Normen und Richtlinien einem stetigen Wandel unterliegen. Daher übernehmen wir keine Gewähr für die Vollständigkeit, Aktualität und Korrektheit dieser Daten. Auch wenn wir größten Wert auf Richtig- und Genauigkeit legen, können wir ein Studium der in Frage kommenden Richtlinien oder Importvorschriften mit dieser Übersicht nicht ersetzen!

• JIS C 4034-30 (2011)
  • Standard basiert auf IEC 60034-30

• JIS C 4213 (2014)

• IE3

• 0,75 – 375 kW
• 2-, 4- und 6-polig
• bis 1000 V
• 50 und 60 Hz

• Für intermittierenden Betrieb gekennzeichnete Motoren (S2 – S10), Einschaltdauer < 80%
• Motoren Isolationsklasse H
• Motoren für unter -20° C
• Explosionsgeschützte Motoren
• für Frequenzumrichterbetrieb ausgelegte Motoren (die nicht direkt angeschlossen werden können)
• Motoren mit erweitertem Schlupf (<110 kW : ≥ 5 % Schlupf | >110 kW : ≥ 3 % Schlupf)
• Motoren, die mit einem Stern- / Dreieck-Anlauf ausgerüstet sind
• Polumschaltbare Motoren

• Japan Industrial Standard Mark (JIS)

• Informationen zu Änderungen liegen nicht vor.

Bitte beachten Sie, dass die Normen und Richtlinien einem stetigen Wandel unterliegen. Daher übernehmen wir keine Gewähr für die Vollständigkeit, Aktualität und Korrektheit dieser Daten. Auch wenn wir größten Wert auf Richtig- und Genauigkeit legen, können wir ein Studium der in Frage kommenden Richtlinien oder Importvorschriften mit dieser Übersicht nicht ersetzen!

• Keine

• Keine

• Keine

• Elektrische Produkte und Komponenten
  

Für Marokko sind keine Effizienzvorschriften bekannt. Allerdings muss die Konformität zu den lokalen Richtlinien für elektrische Produkte nachgewiesen werden.

Das marokkanische Ministerium für Industrie, Handel, grüne und digitale Wirtschaft hat zum 01.02.2020 ein Konformitätsprogramm (VOC – Verification of Conformity) erlassen. Das Konformitätsprogramm ist seit dem 20.06.2020 verbindlich.

Mit dem Konformitätsprogramm wird das Gesetz 24-09 zur Sicherheit von Produkten und Dienstleistungen aus dem Jahr 2015 für bestimmte Warentarifnummern implementiert.

Bitte beachten Sie, dass die Normen und Richtlinien einem stetigen Wandel unterliegen. Daher übernehmen wir keine Gewähr für die Vollständigkeit, Aktualität und Korrektheit dieser Daten. Auch wenn wir größten Wert auf Richtig- und Genauigkeit legen, können wir ein Studium der in Frage kommenden Richtlinien oder Importvorschriften mit dieser Übersicht nicht ersetzen!

• IEC 60034-2-1

• Decree No 157, Resolution No 804 and No 1184

• IE3
• oder IE2 Motoren in Kombination mit einen Frequenzumrichter

• 0,75 – 375 kW
• 2-, 4- und 6-polig
• Bis 1000 V
• 50 Hz

• Motoren die nicht für S1 oder S3 >= 80% ausgelegt sind
• für Höhen > 4.000 m ausgelegte Motoren
• für Umgebungstemperatur < -30° C oder > +60° C ausgelegte Motoren
• Wassergekühlte Motoren für Betrieb bei < 0° C

• Richtlinie ist aktiv seit dem 15. September 2021
• Informationen zu Änderungen liegen nicht vor.

Bitte beachten Sie, dass die Normen und Richtlinien einem stetigen Wandel unterliegen. Daher übernehmen wir keine Gewähr für die Vollständigkeit, Aktualität und Korrektheit dieser Daten. Auch wenn wir größten Wert auf Richtig- und Genauigkeit legen, können wir ein Studium der in Frage kommenden Richtlinien oder Importvorschriften mit dieser Übersicht nicht ersetzen!

• IEC 60034-30

• VERORDNUNG (EU) 2019/1781
• Ökodesign-Richtlinie 2009/125/EG
• SGM 2021/16

• IE2
  • 0,12 kW bis < 0,75 kW
  • Einphasenmotoren >= 0,12 kW
  • 2-, 4-, 6- oder 8-polige Motoren
• IE3
  • 0,75 kW bis < 75 kW
  • > 200 kW bis 1000 kW
  • 2-, 4-, 6- oder 8-polige Motoren
• IE4
  • >= 75 kW bis <= 200 kW
  • 2-, 4- oder 6-polige Motoren
    
    
• Frequenzumrichter: IE2 
  
  •  0,12 kW bis 1000 kW

• „Induktionsmotoren“
  • Einphasenmotoren
  • Dreiphasenmotoren
• 50 – 1000 V
• 50 Hz, 60 Hz oder 50/60 Hz
• für Dauerbetrieb ausgelegte Motoren
  • S1, S3 >=80 % oder S6 >=80 %
    
    
• Frequenzumrichter (variable speed drive – „VSD”)
  • 3-phasiger Netzeingang
  • 100 – 1000V
  • Angabe der Verluste in Prozent der Nennleistung für verschiedene Betriebspunkte in der Produktdokumentation

• Explosionsgeschützte Motoren (2-, 4-, 6- oder 8-polig)
  • Ex db, Ex ec, Ex tb, Ex tc 
    • 0,12 kW bis < 0,75 kW: IE2
  • Ex db, Ex ec, Ex tb, Ex tc
    • 0,75 kW bis 1000 kW: IE3
  • Ex eb (erhöhte Sicherheit)
    • 0,12 kW bis 1000 kW: IE2
• Polumschaltbare Motoren
• TENV-Motoren (IC 410)
  • andere Kühlarten wie z.B. TEAO sind nicht ausgenommen
• Vollständig in ein Produkt integrierte Motoren, deren Energieeffizienz auch bei Verwendung eines provisorischen Lagerschilds und Antriebslagers nicht unabhängig von dem Produkt geprüft werden kann
• Motoren mit einer integrierten Drehzahlregelung, deren Energieeffizienz nicht unabhängig von der Drehzahlregelung geprüft werden kann
• Motoren mit integrierter Bremse, die integraler Bestandteil der inneren Motorenkonstruktion ist und während der Prüfung der Motoreneffizienz weder entfernt noch von einer separaten Stromquelle versorgt werden kann
• für Umgebungstemperatur < -30° C oder > +60° C ausgelegte Motoren
• für Höhen > 4.000 m ausgelegte Motoren
• Tauchmotoren
  • Motoren, die speziell für den vollständig in eine Flüssigkeit eingetauchten Betrieb ausgelegt und spezifiziert sind
• Flüssigkeitsgekühlte Motore für Kühlmitteltemperatur <0 °C > 32 °C
• Motoren mit Bürsten, Kommutatoren, Schleifringen oder anderen elektrischen Verbindungen zum Rotor
• Vor dem 1. Juli 2029 in Verkehr gebrachte Motoren, die als Ersatz für identische, in Produkte integrierte Motoren dienen, die vor dem 1. Juli 2022 in Verkehr gebracht wurden, und speziell dafür vermarktet werden – „Ersatzmotoren“
  
  
• Hinweis – Die Ausführung IE2 + VSD ist nicht mehr anwendbar!

• CE-Zeichen und IE-Klasse auf dem Typenschild
  • Gilt auch für Frequenzumrichter
• Wirkungsgrad

• Informationen zu Änderungen liegen nicht vor.
• Die hier beschriebenen Anforderungen sind ab dem 01. Juli 2023 gültig.

Die EU-Verordnung ist hier einsehbar (externer link)

Bitte beachten Sie, dass die Normen und Richtlinien einem stetigen Wandel unterliegen. Daher übernehmen wir keine Gewähr für die Vollständigkeit, Aktualität und Korrektheit dieser Daten. Auch wenn wir größten Wert auf Richtig- und Genauigkeit legen, können wir ein Studium der in Frage kommenden Richtlinien oder Importvorschriften mit dieser Übersicht nicht ersetzen!

• IEC 60034-30:2013

• SASO 2893 : 2018

• IE3

• 0,75 – 375 kW
• 2-, 4-, 6- und 8-polig
• 50 - 1000 V
• 60 Hz
• Motoren für Dauerbetrieb
• Asynchronmotoren

• Bremsmotoren, bei denen die Bremse ein integraler Bestandteil der inneren Motorkonstruktion ist und weder entfernt noch von einer separaten Stromquelle versorgt werden kann
• Motoren mit mehreren Geschwindigkeiten
• Einphasenmotoren
• Motoren für Umgebungstemperaturen < -20° C oder > +60° C
• für Höhen > 4.000 m ausgelegte Motoren
• Tauchmotoren
• Explosionsgeschützte Motoren gemäß IEC 60079-0
• Rauchabzugsmotoren mit einer Temperaturklasse > 300° C
• Motoren mit integriertem Frequenzumrichter (wenn der Motor nicht separat vom Umrichter getestet werden kann)
• Motoren, die komplett in eine Maschine integriert sind und sich grundlegende Bauteile mit dieser Maschine teilen (z. B. Welle, Gehäuse etc.)

• SASO EE Label

• Informationen zu Änderungen liegen nicht vor.

Bitte beachten Sie, dass die Normen und Richtlinien einem stetigen Wandel unterliegen. Daher übernehmen wir keine Gewähr für die Vollständigkeit, Aktualität und Korrektheit dieser Daten. Auch wenn wir größten Wert auf Richtig- und Genauigkeit legen, können wir ein Studium der in Frage kommenden Richtlinien oder Importvorschriften mit dieser Übersicht nicht ersetzen!

• IEC 60034-30

• VERORDNUNG (EU) 2019/1781
• Ökodesign-Richtlinie 2009/125/EG
• Energieeffizienzverordnung, EnEV 730.02

• IE2
  • 0,12 kW bis < 0,75 kW
  • Einphasenmotoren >= 0,12 kW
  • 2-, 4-, 6- oder 8-polige Motoren
• IE3
  • 0,75 kW bis < 75 kW
  • > 200 kW bis 1000 kW
  • 2-, 4-, 6- oder 8-polige Motoren
• IE4
  • >= 75 kW bis <= 200 kW
  • 2-, 4- oder 6-polige Motoren
    
    
• Frequenzumrichter: IE2 
  
  •  0,12 kW bis 1000 kW

• „Induktionsmotoren“
  • Einphasenmotoren
  • Dreiphasenmotoren
• 50 – 1000 V
• 50 Hz, 60 Hz oder 50/60 Hz
• für Dauerbetrieb ausgelegte Motoren
  • S1, S3 >=80 % oder S6 >=80 %
    
    
• Frequenzumrichter (variable speed drive – „VSD”)
  • 3-phasiger Netzeingang
  • 100 – 1000V
  • Angabe der Verluste in Prozent der Nennleistung für verschiedene Betriebspunkte in der Produktdokumentation

• Explosionsgeschützte Motoren (2-, 4-, 6- oder 8-polig)
  • Ex db, Ex ec, Ex tb, Ex tc 
    • 0,12 kW bis < 0,75 kW: IE2
  • Ex db, Ex ec, Ex tb, Ex tc
    • 0,75 kW bis 1000 kW: IE3
  • Ex eb (erhöhte Sicherheit)
    • 0,12 kW bis 1000 kW: IE2
• Polumschaltbare Motoren
• TENV-Motoren (IC 410)
  • andere Kühlarten wie z.B. TEAO sind nicht ausgenommen
• Vollständig in ein Produkt integrierte Motoren, deren Energieeffizienz auch bei Verwendung eines provisorischen Lagerschilds und Antriebslagers nicht unabhängig von dem Produkt geprüft werden kann
• Motoren mit einer integrierten Drehzahlregelung, deren Energieeffizienz nicht unabhängig von der Drehzahlregelung geprüft werden kann
• Motoren mit integrierter Bremse, die integraler Bestandteil der inneren Motorenkonstruktion ist und während der Prüfung der Motoreneffizienz weder entfernt noch von einer separaten Stromquelle versorgt werden kann
• für Umgebungstemperatur < -30° C oder > +60° C ausgelegte Motoren
• für Höhen > 4.000 m ausgelegte Motoren
• Tauchmotoren
  • Motoren, die speziell für den vollständig in eine Flüssigkeit eingetauchten Betrieb ausgelegt und spezifiziert sind
• Flüssigkeitsgekühlte Motore für Kühlmitteltemperatur <0 °C > 32 °C
• Motoren mit Bürsten, Kommutatoren, Schleifringen oder anderen elektrischen Verbindungen zum Rotor
• Vor dem 1. Juli 2029 in Verkehr gebrachte Motoren, die als Ersatz für identische, in Produkte integrierte Motoren dienen, die vor dem 1. Juli 2022 in Verkehr gebracht wurden, und speziell dafür vermarktet werden – „Ersatzmotoren“
  
  
• Hinweis – Die Ausführung IE2 + VSD ist nicht mehr anwendbar!

• CE-Zeichen und IE-Klasse auf dem Typenschild
  • Gilt auch für Frequenzumrichter
• Wirkungsgrad

• Informationen zu Änderungen liegen nicht vor.
• Die hier beschriebenen Anforderungen sind ab dem 01. Juli 2023 gültig.

Die EU-Verordnung ist hier einsehbar (externer link)

Bitte beachten Sie, dass die Normen und Richtlinien einem stetigen Wandel unterliegen. Daher übernehmen wir keine Gewähr für die Vollständigkeit, Aktualität und Korrektheit dieser Daten. Auch wenn wir größten Wert auf Richtig- und Genauigkeit legen, können wir ein Studium der in Frage kommenden Richtlinien oder Importvorschriften mit dieser Übersicht nicht ersetzen!

• ES 2623-3 (based on IEC 60034-30-1 : 2014)

• ES 8268-1 : 2019 (technisch identisch mit der IEC 60034-2-1 : 2014)
• ES2623-1

• IE3
  • ab Mai 2022

• 0,75 – 375 kW
• 2-, 4-, 6- und 8-polig
• 50 - 1000 V
• 50 Hz
• Motoren für Dauerbetrieb
• Asynchronmotoren

• Bremsmotoren
• Motoren mit mehreren Geschwindigkeiten
• Einphasenmotoren
• Motoren für Umgebungstemperaturen < -20° C oder > +60° C
• für Höhen > 4.000 m ausgelegte Motoren
• Tauchmotoren
• Explosionsgeschützte Motoren gemäß IEC 60079-0

• IE Klasse und Wirkungsgrad

• Informationen zu Änderungen liegen nicht vor.

Über die Ägyptischen Ökodesign Richtlinien ist stand April 2022 wenig bekannt. Da diese technisch auf der IEC 60034 beruhen, beziehen sind die oben genannten Informationen zum Anwendungsbereich und auch die Ausnahmen auf die IEC 60034.

Bitte beachten Sie, dass die Normen und Richtlinien einem stetigen Wandel unterliegen. Daher übernehmen wir keine Gewähr für die Vollständigkeit, Aktualität und Korrektheit dieser Daten. Auch wenn wir größten Wert auf Richtig- und Genauigkeit legen, können wir ein Studium der in Frage kommenden Richtlinien oder Importvorschriften mit dieser Übersicht nicht ersetzen!

• KS C IEC 60034

• MKE-2015-28

• IE3

• 0,75 – 375 kW
• 2-, 4-, 6- und 8-polig
• bis 600 V
• 60 Hz
• Motoren für Dauerbetrieb (auch wenn diese mit einem Umrichter kombiniert sind)

• Betriebsart abweichend von S1
• Motoren, die speziell für den Umrichterbetrieb ausgelegt sind
• Motoren, die für den Betrieb vollständig in eine Flüssigkeit eingetaucht sind
• TENV- und TEAO-Motoren
• Polumschaltbare Motoren
• Drehmomentkurve: Ausführung C und D
• wassergekühlte Motoren ähnlich zu TEAO

• Informationen zu Änderungen liegen nicht vor.

Bitte beachten Sie, dass die Normen und Richtlinien einem stetigen Wandel unterliegen. Daher übernehmen wir keine Gewähr für die Vollständigkeit, Aktualität und Korrektheit dieser Daten. Auch wenn wir größten Wert auf Richtig- und Genauigkeit legen, können wir ein Studium der in Frage kommenden Richtlinien oder Importvorschriften mit dieser Übersicht nicht ersetzen!

• GB 18613-2020

• GB 18613-2020

• Grade 3 (IE3)

  • Die GB 18613-2020 definiert die Effizienzlevel als „Grade“, wobei „Grade 3“ dem IEC-Level IE3 entspricht

• Drehstrommotoren >=0,12 bis <=1.000 kW
• 1-Phasenmotoren von 10W bis 370kW
• 2-, 4-, 6- und 8-polig
• <1.000 V
• 50Hz
• S1 und S3 >=80%
• TEFC (IC411)
• Explosionsgeschützte Motoren

• für Frequenzumrichterbetrieb ausgelegte Motoren (die nicht direkt angeschlossen werden können)
• Motoren mit integrierten Umrichter
• Motoren, die vollständig in eine Maschine integriert sind, z. B. Mono-Block-Pumpe, Lüfter und Kompressor und nicht unabhängig getestet werden können (auch nicht, wenn temporär Komponenten wie Lagerschilde montiert werden)
• Kühlungsarten wie TEAO (IC418), TENV (IC410), TEFV (IC416), etc.
• Motoren für Umgebungstemperaturen < -15° C oder > +40° C
• für Höhen > 1.000 m ausgelegte Motoren
• Tauchmotoren
• Rauchabzugsmotoren mit einer Temperaturklasse > 250° C
• Wassergekühlte Motoren
• Multi-Speed Motoren

• CCC-Kennzeichnung für 2-polige Motoren ≤ 2,2 kW, 4-polige Motoren ≤ 1,1 kW, 6-polige Motoren ≤ 0,74 kW und 8-polige
  Motoren ≤ 0,55 kW
  • Anmerkung: CCC ist auch für Hongkong vorgeschrieben
• Der Wirkungsgrad muss auf dem Typenschild angegeben sein.
• China-Energie-Kennzeichnung gemäß Effizienzstufe
• Motoren ab 0,75 kW bis 375 kW müssen neben der IE3-Kennzeichnung auch das China Energy Label tragen
  • kleinere / größere Motoren benötigen nur die IE3-Kennzeichnung

• Informationen zu Änderungen liegen nicht vor.
  • Die hier beschriebene GB 18613-2020 ist seit dem 01. Juni 2021 gültig

• Motoren mit Permanentmagneten im Läufer (PMSM) müssen die Anforderungen nach GB 30253 : 2013 erfüllen
• Grade 3 (IE3) für
  • 3-Phasen Motoren
  • 0,55 bis 90 kW (Umrichterbetrieb)
  • 6- und 8-polig
  • <1.000 V
  • Kühlungsarten TEFC (IC411) und TEFV (IC 416)
  • Die Motoren müssen mit dem China Energy Label (CEL) gekennzeichnet sein

Bitte beachten Sie, dass die Normen und Richtlinien einem stetigen Wandel unterliegen. Daher übernehmen wir keine Gewähr für die Vollständigkeit, Aktualität und Korrektheit dieser Daten. Auch wenn wir größten Wert auf Richtig- und Genauigkeit legen, können wir ein Studium der in Frage kommenden Richtlinien oder Importvorschriften mit dieser Übersicht nicht ersetzen!

• IEC 60034-2-1

• CNS 14400 (MEPS)

• IE3

• 0,75 – 200 kW
• 2-, 4-, 6- und 8-polig
• bis 600 V
• 60 Hz

• Motoren, die komplett in ein Produkt integriert sind (Pumpen, Kompressoren etc.) von denen die Energieeffizienz nicht individuell getestet werden kann
• für Frequenzumrichterbetrieb ausgelegte Motoren (die nicht direkt angeschlossen werden können)
• Polumschaltbare Motoren

• Lieferant / Importeur muss registriert sein um das Effizienz-Label zu nutzen.

• Informationen zu Änderungen liegen nicht vor.

Bitte beachten Sie, dass die Normen und Richtlinien einem stetigen Wandel unterliegen. Daher übernehmen wir keine Gewähr für die Vollständigkeit, Aktualität und Korrektheit dieser Daten. Auch wenn wir größten Wert auf Richtig- und Genauigkeit legen, können wir ein Studium der in Frage kommenden Richtlinien oder Importvorschriften mit dieser Übersicht nicht ersetzen!

• S602 : 2018

• Energy Conservation Order 2017

• IE3

• 0,75 – 375 kW
• 2-, 4- und 6-polig
• bis 1000 V
• 50 Hz

• Bremsmotoren
• Explosionsgeschützte Motoren
• Motoren, die nicht die Nennbetriebsart S1, S3 > = 80 %, S6 oder S9 haben
• Motoren mit mehreren Geschwindigkeiten
• Motoren, die vollständig in ein Produkt integriert sind, bei denen die Energieeffizienz der Motoren nicht unabhängig vom Produkt getestet werden kann
• für Umgebungstemperatur < -30° C oder > +60° C ausgelegte Motoren
• für Höhen > 4.000 m ausgelegte Motoren
• wassergekühlte Motoren für Betrieb bei < 0°C
• Tauchmotoren
• Motoren, die ausschließlich an Dritte geliefert werden, die die Motoren in Geräte integrieren, die in ein anderes Land exportiert werden
• vom Generaldirektor für Umweltschutz der Nationalen Umweltagentur ausgenommene Motoren

• Motoren / Hersteller müssen bei der NEA registriert sein
• IE-Klasse und Wirkungsgrad bei 100, 75 und 50 % der Nennleistung auf dem Typenschild

• Informationen zu Änderungen liegen nicht vor.

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• PE N° 7/01/2; IEC 60034-30-1

• NCh 3086 of 2008

• IE2

• 0,75 – 7,5 kW
• 2-, 4- und 6-polig
• bis 690 V
• 50 Hz
• S1
• Motoren mit fester Drehzahl
• selbstbelüftete Motoren mit IP21 oder mehr

• Bremsmotoren
• für Frequenzumrichterbetrieb ausgelegte Motoren (die nicht direkt angeschlossen werden können)

• Motoren, die bei Vertriebspartnern gelagert sind, müssen über das Energy label PE nº 7/01/2 verfügen.

• Informationen zu Änderungen liegen nicht vor.

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• AS/NZS 1359.5 : 2004

• GEMS Act of 2018

• High Efficiency IE2
  (Die MEPS-Level wurden an die IEC 60034 angeglichen)

• 0,73 – <185 kW
• bis 1100 V
• 50 und 60 Hz
• 2-, 4-, 6- und 8-polig

• für Frequenzumrichterbetrieb ausgelegte Motoren (die nicht direkt angeschlossen werden können)
• für intermittierenden Betrieb gekennzeichnete Motoren
• Motoren mit zwei Geschwindigkeiten
• Einphasenmotoren
• Vollständig in ein Produkt integrierte Motoren, deren Energieeffizienz auch bei Verwendung eines provisorischen Lagerschilds und Antriebslagers nicht unabhängig von dem Produkt geprüft werden kann
• Torque Motoren
• Motoren die ausschließlich an Dritte geliefert werden, die die Motoren in Geräte einbauen werden, die in ein anderes Land als Australien oder Neuseeland exportiert werden
• Tauchmotoren

• Effizienz-Label muss auf dem Typenschild angegeben sein.
• Motor muss aufgeführt sein unter http://reg.energyrating.gov.au/comparator/product_types.

• Informationen zu Änderungen liegen nicht vor.

Bitte beachten Sie, dass die Normen und Richtlinien einem stetigen Wandel unterliegen. Daher übernehmen wir keine Gewähr für die Vollständigkeit, Aktualität und Korrektheit dieser Daten. Auch wenn wir größten Wert auf Richtig- und Genauigkeit legen, können wir ein Studium der in Frage kommenden Richtlinien oder Importvorschriften mit dieser Übersicht nicht ersetzen!

• IRAM 62405 : 2012

• Decret 140/2007 disposicion 230/2015

• Nicht definiert

• 0,75 - 30 kW
• 2-, 4-, und 6-polig
• 50 und  60 Hz
• S1
• TEFC

• Explosionsgeschützte Motoren
• Motoren die nur an einem Frequenzumrichter betrieben werden können
• Integrierte Motoren
• Motoren mit verstärkter Isolation nach IEC 60034-25

• Die Konformität muss von einem zugelassenen Institut getestet werden. Betroffen sind alle Motoren bis zum Wirkungsgrad IE3 im Bereich von 0,75 bis 30 kW.

• Informationen zu Änderungen liegen nicht vor.

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• AS/NZS 1359.5 : 2004

• GEMS Act of 2018

• High Efficiency IE2
  (Die MEPS-Level wurden an die IEC 60034 angeglichen)

• 0,73 – <185 kW
• bis 1100 V
• 50 und 60 Hz
• 2-, 4-, 6- und 8-polig

• für Frequenzumrichterbetrieb ausgelegte Motoren (die nicht direkt angeschlossen werden können)
• für intermittierenden Betrieb gekennzeichnete Motoren
• Motoren mit zwei Geschwindigkeiten
• Einphasenmotoren
• Vollständig in ein Produkt integrierte Motoren, deren Energieeffizienz auch bei Verwendung eines provisorischen Lagerschilds und Antriebslagers nicht unabhängig von dem Produkt geprüft werden kann
• Torque Motoren
• Motoren die ausschließlich an Dritte geliefert werden, die die Motoren in Geräte einbauen werden, die in ein anderes Land als Australien oder Neuseeland exportiert werden
• Tauchmotoren

• Effizienz-Label muss auf dem Typenschild angegeben sein.
• Motor muss aufgeführt sein unter http://reg.energyrating.gov.au/comparator/product_types.

• Informationen zu Änderungen liegen nicht vor.

Bitte beachten Sie, dass die Normen und Richtlinien einem stetigen Wandel unterliegen. Daher übernehmen wir keine Gewähr für die Vollständigkeit, Aktualität und Korrektheit dieser Daten. Auch wenn wir größten Wert auf Richtig- und Genauigkeit legen, können wir ein Studium der in Frage kommenden Richtlinien oder Importvorschriften mit dieser Übersicht nicht ersetzen!