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DuoDrive: À la fois réducteur et moteur
DuoDrive est la nouvelle solution d'entraînement innovante et brevetée de NORD qui combine moteur et réducteur dans un carter unique. Cette nouveauté comporte de nombreux avantages, comme un faible encombrement, une densité de puissance élevée et un très faible niveau de bruit. DuoDrive est particulièrement adapté aux applications de la logistique interne, de l'industrie agroalimentaire et de l'industrie pharmaceutique.
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Nouvelles vidéos de service sur les réparations simples et les travaux d'assemblage
NORD DRIVESYSTEMS a publié une nouvelle série de tutoriels vidéos sur les travaux de réparation et de montage simples. Vous y verrez, par exemple, comment remplacer un frein, un roulement à billes ou un adaptateur d'entrée ou comment monter un convertisseur de fréquence sur un moteur. Vous pouvez trouver les vidéos sur YouTube. Cliquez sur le bouton orange ci-dessous pour un aperçu. Pour tous les travaux de service, vous pouvez toujours contacter NORD Drivesystems Belux.
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Entraînements pour téléphériques
À 2100 m, Tignes est l'un des villages les plus élevés d'Europe. Relié à Val d'Isère, le domaine skiable est l'un des plus luxueux du département français de la Savoie. Pour la modernisation du téléphérique de la Grande Motte, la société suisse GARAVENTA s'appuie sur les réducteurs industriels de NORD DRIVESYSTEMS, fiables et nécessitant peu d'entretien.
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NORD Drivesystems Belux n.v. Boutersemdreef 24, 2240 Zandhoven T : +32 (0)3/484.59.21, F : +32 (0)3/484.59.24
NORD Drivesystems Belux fait partie du groupe NORD Drivesystems, dont le siège est à Bargteheide, en Allemagne. Tribunal cantonal de Lübeck, HRA 2027 AH, Direction générale : G.A. Küchenmeister, Jutta Humbert, Ullrich Küchenmeister, Jens Paulsen, Dr. Omar Sadi et Gernot Zarp. N° de TVA DE 135507187, N° d'impôt : 30 288 06009, N° D&B D-U-N-S : 31 570 3611, Code cage OTAN (NCAGE) : C1762.
