LogiMat 2020
Intralogistik aus erster Hand

Wie aus der Presse bereits bekannt, findet die LogiMAT in diesem Jahr nicht statt. Wir sind trotzdem für Sie da: Sie möchten mehr über NORD-Produkte und -Lösungen erfahren? Wir freuen uns über Ihre Anfrage.

NORD DRIVESYSTEMS zählt weltweit zu den Branchenführern der Antriebstechnik – für mechanische und elektronische Lösungen. Neben unserem Hauptsitz in Bargteheide bei Hamburg sind wir in über 60 Ländern der Welt mit Montagewerken und Servicestützpunkten vertreten.

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Kostensenkung durch effiziente Energiesparmotoren

Kundennutzen

Optimierte Betriebskosten (TCO) und kurze Amortisierungszeit (ROI)
Höchster Wirkungsgrad durch IE5+
Variantenreduzierung durch konstantes Drehmoment über einen weiten Drehzahlbereich möglich
Modularer NORD Produktbaukasten - kombinierbar mit dem kompletten Portfolio an NORD-Getrieben und elektrischer Antriebstechnik
Kompatibel mit der nsd tupH Oberflächenbehandlung
Kompaktes und hygienisches Design auf kleinstem Bauraum
Hohe Dynamik und Überlastfähigkeit

Features

Motorkonzept mit 0,35 – 1,1 kW
Modulares und skalierbares Motordesign
Modular im Baukasten mit allen NORD Getrieben und Umrichtern kombinierbar; Systemlösung aus einer Hand, bei der alle Teile nahtlos aufeinander abgestimmt sind
Variantenreduzierung und hohe Leistungsdichte in einem Gehäuse möglich
Flexibler Motoranbau: Direktanbau, NEMA, IEC

Technische Eigenschaften

Permanentmagnet-Synchronmotor (PMSM) der neusten Generation
Baugröße 71 für Leistungsbereich 0,35 – 1,1 kW
Dauerdrehmoment: 1,6 – 4,8 Nm
Drehzahl: 0 bis 2.100 min-1
Optional mit nsd tupH und IP69K erhältlich
Motorintegrierter Geber als Standard, integrierte mechanische Bremse optional

PROFIsafe Modul für zusätzliche Sicherheit

Unser optionales SK TU4-PNS Modul bietet zusätzliche Sicherheit. Sichere Ein- und Ausgänge können über Steckverbinder mit der Anwendung verbunden werden. Zudem kann ein Drehgeber angeschlossen werden, um die sichere Antriebslösung zu überwachen. In Kombination mit einer Sicherheits-SPS bietet Antriebselektronik eine verlässliche Kommunikation über PROFIsafe via PROFINET.

Man kann Funktionen wie Safely Limited Speed (SLS), Safe Direction (SDI) oder Safe Operation Stop (SOS) einfach integrieren und dadurch SIL 3 (Safety Integrity Level 3) oder PLe (Performance Level 3) Category 4 erreichen.

Variantenreduzierung - Antriebslösungen für Logistik-Prozesse

Hocheffizientes 2-stufiges Kegelradgetriebe

IE4-Synchronmotor
Leistungstecker
Vorkonfektioniertes Kabel
Bis zu 300% Überlastfähigkeit möglich

Service- und wartungsfreundlich

Deutliche Reduzierung des Ersatzteilvorrats
Servicefreundlich durch Plug-and-Play Technik
Kompaktes und platzsparendes Design
25% Gewichtsersparnis durch leichtes Aluminiumgehäuse

NORD DRIVESYSTEMS unterstützt bei der Wirtschaftlichkeitsberechung zur Gesamtkostenreduktion.

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Condition Monitoring für Predictive Maintenance

Mit dem neuen Produkt „CONDITION MONITORING für PREDICTIVE MAINTENANCE“ stellt NORD eine Anwendungslösung zur Verfügung, mit der Anfragen nach Condition Monitoring und Predictive Maintenance sowie Industrie 4.0 und IIoT bedient werden können.

NORD Lösung:

in den Frequenzumrichter integrierte Condition-Monitoring-Lösungen für
Predictive-Maintenance-Systeme
System ist IIoT / Industrie 4.0 READY!
verfügbar für dezentrale und Schaltschranklösungen

Sensorik:

virtuelle Sensorik – die interne PLC kann Informationen wie z. B. den optimalen
Ölwechselzeitpunkt berechnen
Schnittstelle für digitale/analoge Sensorik

Integrierte PLC:

lokale Vorverarbeitung der Daten in der integrierten PLC
Vorverarbeitung der Schwellwerte

Kommunikationsschnittstellen:

Schwellwerte oder allgemeine Zustandsinformationen können nach außen
kommuniziert werden (über die marktüblichen Industrial-Ethernet-Dialekte)

Visualisierung:

Der Zustand kann über ein lokales Dashboard oder eine Signalampel visualisiert werden

Kundennutzen:

Zustandsorientierte Instandhaltung ersetzt zeitbasierte Instandhaltung
Frühzeitige Erkennung und Vermeidung von unzulässigen Betriebszuständen
Vermeidung von nicht geplanten Stillstandszeiten
Planbare und kostenoptimierte Instandsetzung
Erhöhung der Anlagenverfügbarkeit

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