Drinktec 2017 
Produktneuheiten erleben

Die Alternative zu Edelstahl 

Getriebemotoren von NORD mit nsd tupH sind optimal für den Einsatz in anspruchsvollen Umgebungsbedingungen.

Die Vorteile von nsd tupH

• Leicht zu reinigende Oberfläche
• Unempfindlich gegenüber Säuren und Laugen (weiter pH-Bereich)
• Kein Unterwandern von Korrosion, auch  nicht bei Beschädigungen
• Kein Abblättern
• Korrosionssicher – keine Kontaktkorrosion
• Entspricht FDA Titel 21 CFR 175.300
• Frei von Chromaten

Durchgeführte Tests mit nsd tupH:

• ASTM D714 Blasenbildung
• ASTM D610-08 Korrosion
• ASTM D1654-08 Ritzen
• ASTM B117-09 Salzsprühtest
• ASTM D3170 Gravelometertest
• DIN EN ISO 9227 Salzsprühnebelprüfung
• DIN EN ISO 2409 Gitterschnittprüfung
• Diverse Reinigungsmittel aus der Lebensmittelindustrie

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Variantenreduzierung - Antriebslösungen für Logistik-Prozesse

Hocheffizientes 2-stufiges  Kegelradgetriebe

• IE4-Synchronmotor
• Leistungstecker
• Vorkonfektioniertes Kabel
• Bis zu 300% Überlastfähigkeit möglich

Service- und wartungsfreundlich

• Deutliche Reduzierung des Ersatzteilvorrats
• Servicefreundlich durch Plug-and-Play Technik
• Kompaktes und platzsparendes Design
• 25% Gewichtsersparnis durch leichtes Aluminiumgehäuse

Wash-down-Ausführung möglich. 

NORD DRIVESYSTEMS unterstützt bei der Wirtschaftlichkeitsberechung zur Gesamtkostenreduktion. 

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Optimierung der Total Cost of Ownership (TCO) 

Die "Lebenslaufkosten" von Antriebslösungen können durch energieeffiziente Produktlösungen und durch eine Variantenreduzierung optimiert werden. Mithilfe der TCO-Berechnung lassen sich die Gesamtkosten, die ein Produkt in seinem Lebenslauf erzeugt, feststellen und der Break-even-Point einer Investition berechnen.

• Nur ein Teil der Kosten entstehen durch: Anschaffungs-, Transport & Installations-, Umwelt & Entsorgungskosten
• Kostensenkung durch Variantenreduzierung
• Kostensenkung durch geringeren Reinigungsaufwand
• Kostensenkung durch verlängerte Lebensdauer in korrosiven Umgebungen
• Kostensenkung durch sauberes Arbeiten: Vermeidung von Schmutzverteilung durch lüfterlose Motoren sowie von Produkt-
  kontamination durch z.B. abplatzende Lacksysteme
• Gesamtkosten reduzieren durch  längeren Nutzungszeit mit geringerem Wartungsaufwand. Das wird erreicht durch hohe Qualität und Zuverlässigkeit von NORD Produkten

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IE4 Synchron-Glattmotoren

NORD DRIVESYSTEMS baut Glattmotoren mit und ohne Bremse als Energiespar-Drehstrommotor. Durch den deutlich höheren Wirkungsgrad gegenüber herkömmlichen Motoren lassen sich die Betriebskosten senken. 

Neu ist die Leistungserweiterung der Glattmotoren auf BG71 mit den Leistungen 120W, 180W und 250W.

Die Vorteile von NORD-Glattmotoren

• Glatte Oberflächen speziell für Anwendungen in der Lebensmittel- und Getränkeindustrie
• IE3/IE4-Motoren verfügen über einen höheren  Wirkungsgrad als die bisherigen EFF2-Motoren.
• IE3/IE4-Motoren entwickeln weniger Abwärme
• IE3/IE4-Motoren verfügen über eine höhere Lebensdauer als die bisher üblichen Motoren
• IE3/IE4-Motoren tragen dazu bei, die Betriebskosten  zu senken.

Die Eigenschaften von NORD-Glattmotoren

• Aluminium-Druckguss (Glattmotoren)
• IE3/IE4-Motoren von NORD haben einen erweiterten Betriebsbereich“, wodurch keine oder weniger Sicherheitsreserven bei der Antriebsauslegung berücksichtigt werden müssen.

IE4 PMSM-Motoren

• Laufen mit hoher Effizienz auch bei gereingeen Lasten und Drehzahlen und sind daher ideal für wechselnde Belastungen durch unterschiedliche Produke oder Chargengrößen geeignet. 
• Hohe Energiedichte = kleinere Antriebe 
• Hohhe Effizienz bedeutet geringere Verlustleistung. Dies führt zu geringerer Wärmeentwicklung
• Leichte Reinigung durch glattes, ablauforientiertes Gehäusedesign

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Neue zweistufige Kegelradgetriebe 

NORD DRIVESYSTEMS erweitert seine jüngste 2-stufige Kegelradgetriebebaureihe um ein kleineres Modell für Abtriebsdrehmomente bis 50 Nm. Damit stehen für den kleinen Lastbereich nun neben Schneckengetrieben auch hocheffiziente Kegelstirnradgetriebe zur Verfügung. Die Getriebe sind mechanisch höchst belastbar und widerstehen großen Krafteinwirkungen auf die Abtriebswelle. Die kurzfristige Überlastgrenze beträgt 275 %.

Die neuen Modelle sind für Übersetzungen von 3,03 bis 47,67 erhältlich. Sie ergänzen die bestehende Baureihe, die nun sechs Baugrößen mit Drehmomenten bis 660 Nm umfasst.

NORD liefert sie mit Hohl- und Vollwelle, ein- oder beidseitigmem Wellenabgang, für Fuß- oder Flanschmontage sowie in offener und geschlossener Bauweise. Die Getriebe sind aus Aluminium und können somit auch mit nsd tupH-Oberflächenveredelung geliefert werden.